פנצ'ר באופניים של אופו: 63 מיליון משתמשים ואפס רווחים | כלכליסט
מובייק הסינית תקים מערך אופניים שיתופיים בישראל עם CAR2GO | כלכליסט
במקום תל אופן: עיריית ת"א תפרסם מכרז להפעלת אופניים חשמליים | כלכליסט
בלוגוגו", חברת שיתוף האופניים השלישית בגודלה בסין, נסגרה | כלכליסט
הסינים נלחמים עד המוות“ | כלכליסט
חברות הקורקינטים בת"א טוענות לאפליה: "אלפי כלים הוחרמו בינואר, לעומת 0 זוגות אופניים" | כלכליסט
מובייק מחסלת את הפעילות הבינלאומית שלה, בישראל בינתיים "עסקים כרגיל" | כלכליסט
האם האופניים שצבעו את ר"ג בצהוב יכבשו את כל גוש דן? | כלכליסט
האם האופניים שצבעו את ר"ג בצהוב יכבשו את כל גוש דן? | כלכליסט
חדש ב-Moovit: מיקומי אופניים, קורקינטים ומכוניות משותפות | כלכליסט
Bluegogo ניסתה להתרחב לסידני וסן פרנסיסקו - וקרסה | כלכליסט
מובייק מחסלת את הפעילות הבינלאומית שלה, בישראל בינתיים "עסקים כרגיל" | כלכליסט
לא רק תל אופן - אפשר גם לרכוב ולזרוק
לעיריית ת"א נמאס מהכלים הזרוקים: תחרים אופניים וקורקינטים נטושים | כלכליסט
שוק שיתוף האופניים בסין דוחק את שיתוף המכוניות | כלכליסט
כך הפכו האופניים להשכרה לתעשייה הלוהטת ביותר סין | כלכליסט
מהפכת האופניים השיתופיים: הסינים מגלים שזה לא קל להמציא את הגלגל מחדש | כלכליסט
חברות הקורקינטים בת"א טוענות לאפליה: "אלפי כלים הוחרמו בינואר, לעומת 0 זוגות אופניים" | כלכליסט
מי תהיה האובר של שיתוף הקורקינטים? | כלכליסט
סרוק, שחרר וסע: האופניים השיתופיים כבר פה
לא רק תל אופן - אפשר גם לרכוב ולזרוק
עיריית תל אביב יוצאת לקרב נגד הקורקינטים | כלכליסט
לעיריית ת"א נמאס: יוצאת למאבק בבלגן הקורקינטים | כלכליסט
כישלון שיתוף האופניים במערב צפוי לעזור לילדים בעולם השלישי | כלכליסט
